2020年 海外における「モビリティ・スマートシティ×ユースケース(事例)」に関する網羅的な調査(公開事例:60社×325枚付き)

【資料名】『2020年 海外における「モビリティ・スマートシティ×ユースケース(事例)」に関する網羅的な調査(公開事例:60社×325枚付き)』
【頒価】PDF(CD-R)*Excel(集計&加工用 生データ)も添付:本体価格180,000円+税<※全てカラー>
【発刊日】2020年6月17日
【報告書体裁】A4版 PDF(CD-R)*Excel(集計&加工用 生データ)も添付
【ページ数】48ページ *別途、公開事例は60社×325枚付き

【サブタイトル】

~ 当該主要ベンダ(60社)を中心に、海外における「モビリティ・スマートシティ×ユースケース(公開事例)」の網羅的な調査を実施、海外における「モビリティ・スマートシティ×ユースケース(公開事例)」×「分野セグメント別」の徹底探索・抽出・整理≪合計60社×325件の「海外×モビリティ・スマートシティ×ユースケース(公開事例)」×全種類を網羅的に抽出・整理&集計・グラフ化≫~

【調査対象】

・「海外のモビリティ・スマートシティ ユースケース(先進事例)」分野 全般

【調査方法】

・弊社専門調査員によるオープンデータの収集ならびに、クローズドデータの収集、プラス弊社内データベースの活用により調査・分析を行った。

【調査&レポート期間】

・2020年6月2日(調査開始)~2020年6月12日まで網羅的な調査を実施した。その後、レポーティング(コメント集計&分析)を実施し、2020年6月17日にコメント集計&分析ならびにグラフ化・コメント化が終了した。

【はじめに】

2020年がスタートして5か月半以上が経過したが、海外における「モビリティ・スマートシティ×ユースケース(事例)」の網羅的な探索&分野セグメント別 抽出・整理・レポートに対する期待値や注目度は今まで以上に高まっている。

ここ(直近)1年の間、日本よりは進んでいるであろう海外において、どのような「モビリティ・スマートシティ×ユースケース(事例)」が生まれているのか、将来のヒントとなる個別の重要且つ先端的な事例(ビジネスの種)を集めて欲しいなど、海外における「モビリティ・スマートシティ×ユースケース(公開事例)」について網羅的に調査&レポート化して欲しい!といった声が挙がっている。また、「モビリティ・スマートシティ」関連ビジネスを積極的に展開しようと計画しているベンダにとって、今後の新規市場・顧客開拓・営業提案・商品&サービス開発に役立つ(活用価値が高い)ような「海外×モビリティ・スマートシティ×ユースケース(公開事例)」について、網羅的に深堀調査&レポート化して欲しい!といった声も高まっている。

こうした声を受けて、ESP総研では急速に調査ニーズが高まっている“2020年 海外における「モビリティ・スマートシティ×ユースケース(事例)」に関する網羅的な調査(公開事例:60社×325枚付き) ” ~ 当該主要ベンダ(60社)を中心に、海外における「モビリティ・スマートシティ×ユースケース(公開事例)」の網羅的な調査を実施、海外における「モビリティ・スマートシティ×ユースケース(公開事例)」×「分野セグメント別」の徹底探索・抽出・整理≪合計60社×325件の「海外×モビリティ・スマートシティ×ユースケース(公開事例)」×全種類を網羅的に抽出・整理&集計・グラフ化≫~”をレポート化することとなった。

この調査報告書が海外における「モビリティ・スマートシティ×ユースケース(事例)」に着眼する全ての皆様のマーケティング活動に貢献できることを心から切に望むものである。

【目次】

I. 総括 編 P1

1)大分類&集計・分析(合計325件のモビリティ・スマートシティ×ユースケース・事例を集計&網羅的に体系化)P2

2)大分類&集計・分析(%)(合計325件のモビリティ・スマートシティ×ユースケース・事例を集計&網羅的に体系化)P3

3)企業別×モビリティ・スマートシティ×ユースケース・事例分野(合計325件)別 ×マトリックス 集計&分析< 企業・団体別件数(60社)>*抽出件数3件以上のみグラフ化 P4

4)企業別×モビリティ・スマートシティ×ユースケース・事例分野(合計325件)別 ×マトリックス 集計&分析<国別件数(19か国)・地域別グラフ>P5

5)企業別×モビリティ・スマートシティ×ユースケース・事例分野(合計325件)別 ×マトリックス 集計&分析<国別件数(19か国)%>P6

6)海外スマートシティ<プロジェクトリスト>P7

7)備考 P8

8)「海外×モビリティ・スマートシティ×ユースケース・先進事例」一覧(325件)*100%出典先も記載した P9

Ⅱ.参考資料(付録) 編(60社×325枚) *出典企業別×海外×モビリティ・スマートシティ×ユースケース(公開事例のみ)P1

1.スマートモビリティ P2

1-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×「生きている研究所」と呼ばれるアムステルダムのモビリティ×City of Amsterdam>P3
1-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×カーシェアリングを促進することで環境改善に貢献×City of Amsterdam>P4
1-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×バルセロナ市におけるスマートシティ開発の取り組み×Here Mobility>P5
1-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×シンガポールにおけるスマートシティ開発×Here Mobility>P6
1-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×シンガポールにおける都市のモビリティネットワーク×Here Mobility>P7
1-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×ドバイスマートシティにおける取り組み×Here Mobility>P8
1-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×ヘルシンキにおけるスマートシティ開発プロジェクト×Here Mobility>P9
1-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×農村部の公共交通機関のニーズに対応するライドシェアリングモデル×ITS>P10
1-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×完全自動運転シャトルバス×ITS>P11
1-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×アカウントベースの発券、非接触型決済、リアルタイムの乗客情報基づいたチケッティングシステム×ITS >P12
1-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×スマートモビリティ計画に有効な次世代の都市計画ツール×Replica>P13
1-12. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×都心向けエアータクシー×Volocopter>P14
1-13. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×エコシステムの一部としてのアーバンエアーモビリティ×Volocopter>P15
1-14. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×Uber Airの運用を可能にする分散型スカイポート×Uber>P16
1-15. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×通勤客向けエアータクシー×Bell Textron>P17
1-16. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×スマートシティ開発の支援を進める「Danish Outdoor Lighting Lab」×State of Green>P18
1-17. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<モビリティ分野×LOOP CITY :デンマークにおける行政の境界を越えた協力×State of Green>P19
1-18. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×シンガポールにおけるスマートネーションプロジェクト:ビーライン×CSC>P20
1-19. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×AIによる解析データからモビリティ、交通、ヘルスケア、教育、エネルギー分野におけるオペレーションの最適化×Korean Smart Cities>P21
1-20. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×世宗におけるスマートモビリティ導入区域×Korean Smart Cities>P22
1‐21. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×ドバイにおける統合されたスマートモビリティ×Roads and Transportation Authority>P23
1-22. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×ドバイにおいてテスト走行中の自動運転「ポッズ」×Next Future Mobility>P24
1-23. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×アムステルダムにおける持続的なモビリティを実現×Aimsterdam>P25
1‐24. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×インドのジャイプールにおけるスマートシティプロジェクト×Cisco>P26
1-25. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×米国西海岸において研究開発が進められているハイパーループ×Hyperloop One>P27
1-26. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×米国、EU、UAE、南米において実現が近づくハイパーループ×Hyperloop TT>P28
1-27. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×スペイン・サンタンデール市におけるスマートシティ計画×BMW>P29
1-28. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×欧州におけるエレクトロモビリティの発展×BMW>P30
1-29. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×中国における新エネルギー車市場の拡大×BMW>P31
1-30. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×欧州におけるオンデマンドモビリティ:カーシェアリングの増加×BMW>P32
1-31. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×ドイツにおけるカーシェアリングの普及×BMW>P33
1-32. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×米国におけるカーシェアリングの状況×BMW>P34
1-33. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×世界で待たれる自動運転車によるモビリティ×BMW>P35
1-34. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×ドイツ・ベルリンにおける都市のモビリティ×BMW>P36
1-35. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×都市のモビリティの未来:ドローンタクシー×BMW>P37
1-36. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×タイのラヨン市におけるE-スクーターの導入×Monowheel>P38
1-37. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×スイスにおけるマイクロモビリティの導入:E-スクーター×M-Cro>P39
1-38. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×欧米で導入が進む未来のスマートパーソナルモビリティ:ルーム×Segway Robotics>P40
1-39. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×スマートシティにおけるインモーダルモビリティ×Volkswagen>P41
1-40. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×カーシェアリングの利便性×Volkswagen>P42
1-41. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×スウェーデン・オスロに建設されたスマートシティ「シュタイムガーデン」×Volkswagen>P43
1-42. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×中国・天津におけるスマートシティモデルプロジェクト×Volkswagen>P44
1-43. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×フォードが提供する都市駐車場管理プラットフォーム×Ford>P45
1-44. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×ドバイにおけるカーシェアリングフリート向けシボレーボルトEVを納入×Chevrolet>P46
1-45. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×ダイムラー社が提携するモビリティサービス「Reach Now」×Daimler>P47
1-46. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×カナダ・セイントアルバー市におけるモビリティの選択×City of St. Albert>P48
1-47. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×インド・コチのスマートシティにおけるモビリティハブ×SmartCity Kochi>P49
1-48. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×欧州におけるスマートシティ戦略:エレクトロモビリティ×EIP-SCC>P50
1-49. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×欧州におけるスマートシティ戦略:飛行車両の利用×EIP-SCC>P51
1-50. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートモビリティ分野×スペイン・バルセロナから欧州全域におけるシームレスな旅の実現×Smart Ticketing Alliance>P52

2.スマートエネルギー P53

2-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×持続可能な再生可能エネルギー×City of Amsterdam>P54
2-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×スマートデータにより管理された街路灯や照明×City of Amsterdam>P55
2-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<エネルギー分野×バルセロナ市におけるスマートシティの取り組み×Here Mobility>P56
2-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×デンマークにおける環境に優しい取り組み×Here Mobility>P57
2-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×シカゴ市におけるスマートライトプログラム×Chicago Department of Transportation>P58
2-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×コペンハーゲンにおけるスマートシティ開発の取り組み×Copenhagen Connecting>P59
2-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×デンマークにおけるユティリティ向けデータプラットフォーム×State of Green>P60
2-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×デンマークにおけるスマートメーターを使用した配水ネットワーク×State of Green>P61
2-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×デンマークの自治体におけるエネルギー節約×State of Green>P62
2-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×上海タワーに導入されたスマートテクノロジ×State of Green>P63
2-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×デンマークのオーフス市における地域暖房のデジタル化×State of Green>P64
2-12. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×デンマークにおけるエネルギー最適化プロジェクト×State of Green>P65
2-13. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<エネルギー分野×韓国政府による世宗と釜山におけるスマートシティパイロットプログラム×Korean Smart Cities>P66
2-14. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<エネルギー分野×AIによる解析データからモビリティ、交通、ヘルスケア、教育、エネルギー分野におけるオペレーションの最適化×Korean Smart Cities>P67
2-15. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×韓国釜山におけるゼロエネルギーシステムの構築×Korean Smart Cities>P68
2-16. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×アムステルダムにおけるスマートシティプロジェクト(ASC)×Aimsterdam>P69
2-17. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×インド、ジャイプールにおける市民参加型のデジタル化によるユティリティの提供×Cisco>P70
2-18. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×スペイン・サンタンデール市におけるスマートシティ計画×BMW>P71
2-19. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×スウェーデン・オスロに建設されたスマートシティ「シュタイムガーデン」×Volkswagen>P72
2‐20. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×スペイン・サンタンデールにおけるスマートシティ戦略×Volkswagen>P73
2-21. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×中国・天津におけるスマートシティモデルプロジェクト×Volkswagen>P74
2-22. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×ダイムラー社が提携するデジタルチャージングソリューション(充電ステーション)×Daimler>P75
2-23. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートエネルギー分野×韓国Hyundai社の環境に優しいエネルギー開発×Hyundai>P76

3.交通 P77

3‐1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×サイクリング(自転車使用)の奨励強化×City of Amsterdam>P78
3‐2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×市内の自動車の制限に関する行動計画×City of Amsterdam>P79
3-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×バルセロナ市におけるスマートシティの取り組み×Here Mobility>P80
3‐4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×米国コロンブス市におけるスマートシティ開発×Here Mobility>P81
3-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×シンガポールにおける都市のモビリティネットワーク×Here Mobility>P82
3-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×デンマークにおける環境に優しい取り組み×Here Mobility>P83
3-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×ドバイスマートシティにおける取り組み×Here Mobility>P84
3-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×ヘルシンキにおけるスマートシティ開発プロジェクト×Here Mobility>P85
3‐9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×交通渋滞を改善し都市の生活の質を向上させるAIの活用×Intel>P86
3‐10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×エストニアにおけるインテリジェント交通システム×e-Estonia>P87
3-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×農村部の公共交通機関のニーズに対応するライドシェアリングモデル×ITS>P88
3-12. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×アカウントベースの発券、非接触型決済、リアルタイムの乗客情報基づいたチケッティングシステム×ITS >P89
3‐13. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×AIを活用したスマート歩行者横断歩道(SPC)デバイス×ITS>P90
3‐14. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×センサと計算機能を備えプログラム可能な都市測定システム×University of Chicago>P91
3-15. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×デンマークにおけるスマートシティテクノロジによる交通渋滞緩和と大気汚染減少×State of Green>P92
3‐16. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×コペンハーゲンにおける大気質を改善するためのデータ主導の交通管理×State of Green>P93
3-17. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×LOOP CITY :デンマークにおける行政の境界を越えた協力×State of Green>P94
3-18. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×韓国政府による世宗と釜山におけるスマートシティパイロットプログラム×Korean Smart Cities>P95
3-19. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×AIによる解析データからモビリティ、交通、ヘルスケア、教育、エネルギー分野におけるオペレーションの最適化×Korean Smart Cities>P96
3‐20. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×ドバイにおける統合されたスマートモビリティ×Roads and Transportation Authority>P97
3‐21. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×インドのジャイプールにおけるスマートシティプロジェクト×Cisco>P98
3‐22. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×欧州における国境を越えてシームレスに鉄道などが利用できるチケットシステム×Smart Ticket Alliance>P99
3-23. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×ドイツ・ベルリンにおけるスマートシティ計画×BMW>P100
3‐24. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×スペイン・サンタンデールにおけるスマートシティ戦略×Volkswagen>P101
3‐25. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×欧州およびラテンアメリカにおいて導入されている「Free Now」モビリティサービス×Daimler>P102
3‐26. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×ダイムラー社と提携するフローティングカーシェアリングサービス「Share Now」×Daimler>P103
3‐27. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×中国・ 杭州における交通渋滞と信号制御システム×ET City Brain>P104
3‐28. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×中国・ 杭州における公共交通機関と車両の配車管理×ET City Brain>P105
3‐29. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×中国における産業インターネット時代のスマート輸送の取り組み×Tencent>P106
3‐30. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<交通分野×アメリカサンフランシスコにおけるスマートシティプロジェクト×Smartcity SF>P107

4.医療 P108

4-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×住民の健康維持を支援するデジタルプラットフォームの提供×City of Amsterdam>P109
4‐2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×米国コロンブス市におけるスマートシティ開発×Here Mobility>P110
4-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×パッケージの配達用VoloDrone×Volocopter>P111
4-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×テクノロジを活用した慢性疾患の管理×City Verve>P112
4-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×AIによる解析データからモビリティ、交通、ヘルスケア、教育、エネルギー分野におけるオペレーションの最適化×Korean Smart Cities>P113
4-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×世宗市における医療サービス提供のためのプラットフォーム開発×Korean Smart Cities>P114
4-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×アメリカにおけるチャットボットの需要拡大×IBM>P115
4-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×欧米におけるCOVID-19に関する質問の回答にワトソンアシスタントを活用×IBM>P116
4-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×イギリスのスマートシティに供給された3Dプリンタで作成したフェイスバイザー×IBM>P117
4-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×米国マイアミコンベンションセンターに建設された臨時野外病院に導入されたHoneywell Building Solution×Honeywell>P118
4-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×リテール業におけるNFCの導入による決済の簡素化×DHL>P119
4-12. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×医療施設に行く手段を提供する「フォードゴーライド」×Ford>P120
4-13. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×シンガポールにおけるデジタルエコシステムの構築× Rolls-Royce>P121
4-14. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×中国・杭州児童病院における患者および医療従事者向けメディカルプラットフォーム×ET City Brain>P122
4-15. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×中国・杭州における医師の画像診断向けメディカルブレインプラットフォーム×ET City Brain>P123
4-16. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×中国、Alibaba Cloudの医療用データコンピューティング×ET City Brain>P124
4-17. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<医療分野×中国建徳杭州初の人民病院における医療記録管理の向上×ET City Brain>P125

5.スマートパーキング P126

5-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×バルセロナ市におけるスマートシティの取り組み×Here Mobility>P127
5-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×シンガポールにおけるスマートシティ開発×Here Mobility>P128
5-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×デンマークにおける環境に優しい取り組み×Here Mobility>P129
5-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×スマートシティにおけるIoTの導入:GEによる「City IQ」ソリューション×Intel>P130
5-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×エストニアにおけるモバイルパーキングシステム×e-Estonia>P131
5-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×欧州向けモバイルパーキングアプリ「PARGI.EE」×Telia>P132
5-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×スマートシティ開発の支援を進める「Danish Outdoor Lighting Lab」×State of Green>P133
5-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×シンガポールにおけるスマートネーションプロジェクト:スマートパーキング×CSC>P134
5‐9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×インドのジャイプールにおけるスマートシティプロジェクト×Cisco>P135
5-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×スペイン、バルセロナにおいて導入されているスマートパーキングソリューション×Cisco>P136
5-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×スペイン・サンタンデール市におけるスマートシティ計画×BMW>P137
5-12. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×スマートシティにおける駐車場アプリの普及×Volkswagen>P138
5‐13. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×スペイン・サンタンデールにおけるスマートシティ戦略×Volkswagen>P139
5-14. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×フォードが提供するスマートパーキングソリューション×Ford>P140
5-15. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×ダイムラー社が提携するデジタルパーキングサービス×Daimler>P141
5-16. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートパーキング分野×インド・スマートシティコチにおける目的に合わせたスマートパーキングの設置×SmartCity Kochi>P142

6.スマートホーム P143

6-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×韓国釜山市のロボットを日常生活に統合するロボットフレンドリーなインフラストラクチャ×Korean Smart Cities>P144
6-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×アムステルダムにおけるスマートリビングを実現するアクセスを提供×Aimsterdam>P145
6-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×アムステルダムにおけるスマートシティプロジェクト(ASC)×Aimsterdam>P146
6-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×一般家庭におけるブルートゥース技術の活用×DHL>P147
6-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×米国ケンタッキー州ルイスビルにおけるスマートシティ計画×BMW>P148
6-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×韓国・松島市におけるスマートシティ計画×BMW>P149
6-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×ドイツ・ベルリンにおけるスマートシティ計画×BMW>P150
6-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×スウェーデン・オスロに建設されたスマートシティ「シュタイムガーデン」×Volkswagen>P151
6-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×中国・天津におけるスマートシティモデルプロジェクト×Volkswagen>P152
6-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×韓国Hyundai社の環境に優しいエネルギー開発×Hyundai>P153
6-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×カナダ・セイントアルバート市におけるスマートテクノロジを活用した住宅×City of St. Albert>P154
6-12. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートホーム分野×インド・コチにおけるスマートホームの計画的な建設×SmartCity Kochi>P155

7.IoT P156

7-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<IoT分野×東京都の取り組み×Here Mobility>P157
7-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<IoT分野×スマートシティにおけるIoTの導入:GEによる「City IQ」ソリューション×Intel>P158
7-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<IoT分野×スマートシティ開発の支援を進める「Danish Outdoor Lighting Lab」×State of Green>P159
7-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<IoT分野×イギリス、マンチェスターにおけるテクノロジを活用した慢性疾患の管理×City Verve>P160
7-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<IoT分野×米国におけるAI、ブロックチェーン、IoTなどのテクノロジを組み合わせたデジタルファーミングプラットフォーム×IBM>P161
7-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<IoT分野×バルセロナにおけるIoT戦略の始まり×Cisco>P162
7-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<IoT分野×デンマークにおいて導入されたIoTプラットフォームを使用したストリートライト×Cisco>P163
7-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<IoT分野×スマートシティに導入されるAIやIoTを活用した自律型建物×Honeywell>P164
7-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<IoT分野×コペンハーゲン:世界で最も幸せな都市×BMW>P165
7-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<IoT分野×シンガポールにおけるデジタルエコシステムの構築× Rolls-Royce>P166
7-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<IoT分野×マレーシアにおけるスマートシティのエンジニアリング×Rolls Royce>P167

8.コネクティッドカー P168

8-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×電気自動車向け充電ポイントの増加×City of Amsterdam >P169
8‐2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×米国コロンブス市におけるスマートシティ開発×Here Mobility>P170
8-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×シンガポールにおける都市のモビリティネットワーク×Here Mobility>P171
8-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×ドバイスマートシティにおける取り組み×Here Mobility>P172
8-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×ヘルシンキにおけるスマートシティ開発プロジェクト×Here Mobility>P173
8-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×コネクッティッドカー向け「E-保険」×Telia>P174
8-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×コネクティッドカー向けインシデントハンドリングプラットフォーム×ITS >P175
8‐8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×AIを活用したスマート歩行者横断歩道(SPC)デバイス×ITS>P176
8-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×韓国におけるスマートシティ計画:自動運転車の開発×Korean Smart Cities>P177
8-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×アラブ首長国連邦ドバイの自立輸送戦略と環境保護×UAE>P178
8-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×ドイツ・ベルリンにおけるスマートシティ計画×BMW>P179
8-12. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×中国・無錫(Wuxi)におけるV2Xコミュニケーションの導入×BMW >P180
8-13. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×フォードによる自律型車両ソリューションの構築×Ford>P181
8-14. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<コネクティッドカー分野×ジャガーランドローバーのスマートモビリティプロジェクト×Jaguar>P182

9.スマートファクトリ P183

9-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートファクトリ分野×AIは製造業とスマートシティの運用改善を促進する×Intel>P184
9-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートファクトリ分野×製造およびスマートシティ向けAIソリューション×Intel>P185
9-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートファクトリ体分野×韓国政府による世宗と釜山におけるスマートシティパイロットプログラム×Korean Smart Cities>P186
9-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートファクトリ分野×シンガポールにおけるビジネスオペレーションの無人化ソリューション×Aresbox>P187
9-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートファクトリ分野×自律移動ロボットと建物内の設備との相互作用×DHL>P188
9-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートファクトリ分野×工場や倉庫などでのロボット工学とウェアラブルの展開×DHL>P189
9-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートファクトリ分野×マレーシアにおける製造業で活用され発展する3Dプリンティング×Rolls Royce>P190

10.スマートビルディング P191

10-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートビルディング分野×デンマークの自治体におけるエネルギー節約×State of Green>P192
10-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートビルディング分野×上海タワーに導入されたスマートテクノロジ×State of Green>P193
10-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートビルディング分野×デンマークのオーフス市における地域暖房のデジタル化×State of Green>P194
10-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートビルディング分野×スマートシティに導入されるAIやIoTを活用した自律型建物×Honeywell>P195
10-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートビルディング分野×中国で導入が進むスマートホテル向けQRコードのドアロック×Shenzhen Rakinda Technologies>P196
10-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートビルディング分野×ビルディングアクセスカードにRFIDを使用×DHL>P197
10-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートビルディング分野×スマートビルディング内の「Li-Fi」ローカルエリアネットワーク×DHL>P198
10-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートビルディング分野×ドイツ・ベルリンにおけるスマートシティ計画×BMW>P199
10-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートビルディング分野×スウェーデン・オスロに建設されたスマートシティ「シュタイムガーデン」×Volkswagen>P200
10-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートビルディング分野×中国・天津におけるスマートシティモデルプロジェクト×Volkswagen>P201

11.パブリック・セイフティ P202

11-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<パブリック・セイフティ分野×AIを活用したインフラのマッピングソリューション×ITS>P203
11-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<パブリック・セイフティ分野×リアルタイムの道路気象情報と予測サービス×ITS>P204
11-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<パブリック・セイフティ分野×災害救助、航空救助、人道支援に有効なVoloDrone×Volocopter>P205
11-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<パブリック・セイフティ分野×シンガポールにおけるスマートネーションプロジェクト:子供支援サービス×CSC>P206
11-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<パブリック・セイフティ分野×シンガポールにおけるスマートネーションプロジェクト:ファーストリスポンダー×CSC>P207
11-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<パブリック・セイフティ分野×韓国におけるスマートシティ戦略×Songdo IBD>P208
11‐7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<パブリック・セイフティ分野×インドのジャイプールにおけるスマートシティプロジェクト×Cisco>P209
11-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<パブリック・セイフティ分野×中国・天津におけるスマートシティモデルプロジェクト×Volkswagen>P210
11-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<パブリック・セイフティ分野×中国・杭州における交通監視システム×City Brain>P211
11-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<パブリック・セイフティ分野×中国・杭州におけるビデオ認識アルゴリズムを使用した安全性向上×ET City Brain>P212

12.スマート農業 P213

12-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマート農業分野×スマート農業向けボロ・ドローン×Volocopter>P214
12-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマート農業分野×米国におけるAI、ブロックチェーン、IoTなどのテクノロジを組み合わせたデジタルファーミングプラットフォーム×IBM>P215
12-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマート農業分野×フランスにおける都市部での食料生産に貢献するスマートファーミング×Smart Farming System>P216

13.教育 P217

13-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<教育分野×市民がデジタル革命に適応する支援プロジェクト「デジタルソサエティスクール」×City of Amsterdam>P218
13-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<教育分野×コペンハーゲンにおけるスマートシティ開発の取り組み×Copenhagen Connecting>P219
13-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<教育分野×シンガポールにおけるスマートネーションプロジェクト:子供支援サービス×CSC>P220
13-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<教育分野×AIによる解析データからモビリティ、交通、ヘルスケア、教育、エネルギー分野におけるオペレーションの最適化×Korean Smart Cities>P221
13-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<教育分野×カナダ・セイントアルバート市の教育分野におけるスマートシティアプリケーションの導入×City of St. Albert>P222
13-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<教育分野×インド・コチにおける「スマートシティ・コチ」の教育施設×SmartCity Kochi>P223

14.政府・自治体 P224

14-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×デンマークにおける環境に優しい取り組み×Here Mobility>P225
14-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×ドバイスマートシティにおける取り組み×Here Mobility>P226
14-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×ヘルシンキにおけるスマートシティ開発プロジェクト×Here Mobility>P227
14-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×アムステルダム市における安全で有用な5Gネットワークの導入×City of Amsterdam>P228
14-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×エストニアの国境における出入国管理×e-Estonia>P229
14-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×コネクティッドカー向けインシデントハンドリングプラットフォーム×ITS >P230
14-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×コペンハーゲンにおけるスマートシティ開発の取り組み×Copenhagen Connecting>P231
14-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×デンマークの町に設置されるセンサによる廃棄物処理プロセスの効率化×State of Green>P232
14-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×デンマークの自治体におけるエネルギー節約×State of Green>P233
14-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×デンマークにおけるエネルギー最適化プロジェクト×State of Green>P234
14-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×スマートシティ開発の支援を進める「Danish Outdoor Lighting Lab」×State of Green>P235
14-12. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×LOOP CITY :デンマークにおける行政の境界を越えた協力×State of Green>P236
14-13. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×シンガポールにおけるスマートネーションプロジェクト:子供支援サービス×CSC>P237
14-14. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×シンガポールにおけるスマートネーションプロジェクト:デジタルサービス×CSC>P238
14-15. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×韓国における市町村によるスマートシティプロジェクトの推進×Korean Smart Cities>P239
14-16. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×韓国政府による世宗と釜山におけるスマートシティパイロットプログラム×Korean Smart Cities>P240
14-17. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×アメリカにおけるチャットボットの需要拡大×IBM>P241
14-18. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×欧米におけるCOVID-19に関する質問の回答にワトソンアシスタントを活用×IBM>P242
14-19. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×インド、ジャイプールにおける安全なスマートシティの建設×Cisco>P243
14-20. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×インド、ジャイプールにおける市民参加型のデジタル化によるユティリティの提供×Cisco>P244
14‐21. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×インドのジャイプールにおけるスマートシティプロジェクト×Cisco>P245
14-22. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×フィンランドのオウル市におけるスマートシティ計画×5G Observatory>P246
14-23. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×スペイン・バルセロナにおけるスマートシティの取り組み×5G Observatory>P247
14-24. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×アムステルダムにおけるスマートシティプロジェクト(ASC)×Aimsterdam>P248
14-25. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×ドイツ・ベルリンにおけるスマートシティ計画×5G Observatory>P249
14-26. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×ギリシャ・パトラス市におけるデジタルインフラストラクチャの構築×5G Observatory>P250
14-27. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×エストニア:クラウドの国(e-ガバメント)×Volkswagen>P251
14-28. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×フォードが提供するスマートパーキングソリューション×Ford>P252
14-29. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×カナダ・セイントアルバート市におけるスマートシティのビジョン×City of St. Albert>P253
14-30. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<政府・自治体分野×インド・コチにおけるインド政府が支援する研究開発施設の設置×SmartCity Kochi>P254

15.スマートリテール P255

15-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×機械学習アルゴリズムに基づいたリピーター企業向け仮想販売アシスタント×ITS>P256
15-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×パッケージの配達用VoloDrone×Volocopter>P257
15-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×北米におけるブロックチェーンを使用したサプライチェーンの管理×IBM>P258
15-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×シンガポールにおける無人コンビニチェックアウトソリューション×Aresbox>P259
15-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×中国において急増する完全無人ロボットレストランとコンビニ×F5 Future Store>P260
15-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×中国北京や上海において展開する完全無人コンビニエンスストア×BingoBox>P261
15-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×イスラエルにおいて導入されている完全自動化された店舗×Cyb-Org>P262
15-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×米国32M社の埋め込み型マイクロチップでショッピング×Three Square Market>P263
15-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×ナイキなどのリテール業者が使用するRFIDテクノロジ×DHL>P264
15-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×リテール業におけるNFCの導入による決済の簡素化×DHL>P265
15-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×自動運転車によるピザや生鮮食品の配達×Ford>P266
15-12. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<スマートリテール分野×インド・コチにおけるスマートシティ計画の小売店や飲食店の設置×SmartCity Kochi>P267

16.ロジスティックス P268

16-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティックス分野×エストニアの国境における出入国管理×e-Estonia>P269
16-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティックス分野×フリートとモバイルワーカーを管理するインテリジェントレポーティングサービス×ITS>P270
16-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティックス分野×機械学習アルゴリズムに基づいたリピーター企業向け仮想販売アシスタント×ITS>P271
16-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティックス分野×港湾運用管理向けソリューション×Nortal>P272
16-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティックス分野×パッケージの配達用VoloDrone×Volocopter>P273
16-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティックス分野×倉庫向けMaaSアプリケーション×Next Future Mobility>P274
16-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティックス分野×北米におけるブロックチェーンを使用したサプライチェーンの管理×IBM>P275
16-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティック分野×米国におけるAI、ブロックチェーン、IoTなどのテクノロジを組み合わせたデジタルファーミングプラットフォーム×IBM>P276
16-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティック分野×シンガポールにおけるビジネスオペレーションの無人化ソリューション×Aresbox>P277
16-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティックス分野×サプライチェーンにおけるNFCテクノロジの活用×DHL>P278
16-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティックス分野×物流におけるブルートゥースの活用×DHL>P279
16-12. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティックス分野×物流におけるWi-Fi 6の使用×DHL>P280
16‐13. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティクス分野×中国における産業インターネット時代のスマート輸送の取り組み×Tencent>P281
16-14. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<ロジスティックス分野×中国におけるスマート輸送の国境を越えた統合を推進するための提携の確立×Tencent>P282

17.金融 P283

17-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<金融分野×シンガポールにおける都市のモビリティネットワーク×Here Mobility>P284
17-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<金融分野×エストニアにおけるモバイルパーキングシステム×e-Estonia>P285
17-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<金融分野×モバイルウォーレット「mPocket」×Telia>P286
17-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<金融分野×アカウントベースの発券、非接触型決済、リアルタイムの乗客情報基づいたチケッティングシステム×ITS >P287
17-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<金融分野×オランダのエイゴン社がIBMオープンプラットフォームを活用した契約管理のデジタル化×IBM>P288
17-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<金融分野×アメリカにおけるチャットボットの需要拡大×IBM>P289
17-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<金融分野×シンガポールにおけるビジネスオペレーションの無人化ソリューション×Aresbox>P290
17-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<金融分野×中国において急増する完全無人ロボットレストランとコンビニ×F5 Future Store>P291
17-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<金融分野×中国上海や北京における無人コンビニエンスストア向けAIを活用した決済システム×BingoBox>P292
17-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<金融分野×ナイキなどのリテール業者が使用するRFIDテクノロジ×DHL>P293
17-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<金融分野×リテール業におけるNFCの導入による決済の簡素化×DHL>P294

18.建設業 P295

18-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<建設業分野×工事現場での舗装品質監視用のサーモグラフィシステム×ITS>P296
18-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<建設業分野×建設業における日常業務を支援するVoloDrone×Volocopter>P297
18-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<建設業分野×デンマークにおける環境に優しいアスファルトの使用が義務化×State of Green>P298

19.リモートオフィスP299

19-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<リモートオフィス分野×スペインにおけるテレコムセンター向け在宅勤務向けソリューション×IBM>P300
19-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<リモートオフィス分野×インド「スマートシティ・コチ」におけるスマートオフィススペース×SmartCity Kochi>P301

20.環境 P302

20-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×データ駆動型の清掃作業×City of Amsterdam>P303
20-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×バルセロナ市におけるスマートシティの取り組み×Here Mobility>P304
20‐3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×米国コロンブス市におけるスマートシティ開発×Here Mobility>P305
20-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×デンマークにおける環境に優しい取り組み×Here Mobility>P306
20-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×スマートシティにおけるIoTの導入:GEによる「City IQ」ソリューション×Intel>P307
20-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×リアルタイムの道路気象情報と予測サービス×ITS>P308
20‐7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×センサと計算機能を備えプログラム可能な都市測定システム×University of Chicago>P309
20-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×シカゴ市におけるスマートライトプログラム×Chicago Department of Transportation>P310
20-9. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×気候変動に対応する都市計画向けソリューション×Sidewalk Infrastructure Partners>P311
20-10. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×コペンハーゲンにおけるスマートシティ開発の取り組み×Copenhagen Connecting>P312
20-11. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×デンマークにおける環境に優しいアスファルトの使用が義務化×State of Green>P313
20-12. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×デンマークにおけるスマートシティテクノロジによる交通渋滞緩和と大気汚染減少×State of Green>P314
20‐13. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×コペンハーゲンにおける大気質を改善するためのデータ主導の交通管理×State of Green>P315
20-14. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×上海タワーに導入されたスマートテクノロジ×State of Green>P316
20-15. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×デンマークにおけるエネルギー最適化プロジェクト×State of Green>P317
20-16. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×スマートシティ開発の支援を進める「Danish Outdoor Lighting Lab」×State of Green>P318
20-17. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×韓国政府による世宗と釜山におけるスマートシティパイロットプログラム×Korean Smart Cities>P319
20-18. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×韓国釜山市におけるスマートウオーター技術を使用した水の専門都市を開発×Korean Smart Cities>P320
20-19. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×アラブ首長国連邦ドバイの自立輸送戦略と環境保護×UAE>P321
20‐20. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×インドのジャイプールにおけるスマートシティプロジェクト×Cisco>P322
20-21. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×スペイン・サンタンデール市におけるスマートシティ計画×BMW>P323
20-22. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×ドイツ・ベルリンにおけるスマートシティ計画×BMW>P324
20-23. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×スウェーデン・オスロに建設されたスマートシティ「シュタイムガーデン」×Volkswagen>P325
20-24. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<環境分野×ドバイにおけるカーシェアリングフリート向けシボレーボルトEVを納入×Chevrolet>P326

21.保険 P327

21-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<保険分野×コネクッティッドカー向け「E-保険」×Telia>P328
21-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<保険分野×オランダのエイゴン社がIBMオープンプラットフォームを活用した契約管理のデジタル化×IBM>P329
21-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<保険分野×スマートシティのイノベーションが保険に与える影響×Zurich>P330

22.港湾 P331

22-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<港湾分野×港湾交通管理向けスマートポートソリューション×ITS>P332
22-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<港湾分野×ポートにおけるインバウンドロジスティクススケジューリングシステム×ITS>P333
22-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<港湾分野×港湾運用管理向けソリューション×Nortal>P334

23.飲食業 P335

23-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<飲食業分野×レストラン向け非接触宅配便サービスの完全なソリューション×ITS>P336
23-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<飲食業分野×Uberイーツ向け都市型ドローン配信テスト開始×Uber>P337
23-3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<飲食業分野×北米におけるブロックチェーンを使用したサプライチェーンの管理×IBM>P338
23-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<飲食業分野×シンガポールにおけるビジネスオペレーションの無人化ソリューション×Aresbox>P339
23-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<飲食業分野×中国において急増する完全無人ロボットレストランとコンビニ×F5 Future Store>P340
23-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<飲食業分野×上海や北京を中心に拡大するオンラインレストラン×Hema>P341
23-7. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<飲食業分野×自動運転車によるピザや生鮮食品の配達×Ford>P342
23-8. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<飲食業分野×インド・コチにおけるスマートシティ計画の小売店や飲食店の設置×SmartCity Kochi>P343

24.航空・宇宙 P344

24-1. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<航空・宇宙分野×観測衛星を利用したインフラストラクチャの崩壊などを未然に防ぐ早期警報システム×ITS>P345
24-2. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<航空・宇宙分野×Uber Airの運用を可能にする分散型スカイポート×Uber>P346
24‐3. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<航空・宇宙分野×インドのジャイプールにおけるスマートシティプロジェクト×Cisco>P347
24-4. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<航空・宇宙分野×オスロエアポートを中心としたスマートシティ開発×Volkswagen>P348
24-5. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<航空・宇宙分野×スマートテクノロジによるAIの自己学習エンジン×Rolls Royce>P349
24-6. モビリティ・スマートシティ x ユースケース<航空・宇宙分野×中国深セン航空とテンセントが戦略的に提携し最新のスマートな空の旅を実現×Tencent>P350

奥付け

【企画・調査・分析・レポーティング・監修・編集】

1)企画・監修・編集:ESP総研 村岡 正悦
2)調査・分析・レポーティング:Dream’s Commerce ボリンジャー 実穂子

【トータル・ページ数(報告書)】

・48ページ *別途、公開事例は60社×325枚付き

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