概要
2年に1度開催される世界最大のモーターショー。世界5大モーターショーのひとつで、正式名称は「国際モーターショー（IAA）」、主催はドイツ自動車工業会 (VDA)。
近年はモビリティの未来に関連する展示にも注力している。
主要出展品目
乗用車、xEV、コネクテッドカー、自動運転、他
開催期間
2019年9月10日〜14日
開催地
ドイツ・フランクフルト
規模
来場者数：810,400人（2017年実績）
出展社数：994社（2017年実績）
レポート内容
各社から本気のEVが投入
今回のIAA2019では、VW ID.3、メルセデス・ベンツVision EQS、ホンダeの三大のEVが登場しました。この三台に共通して言えるのは、EV専用のプラットフォームを採用している点です。
今までのEVは、EQCであればGLC、e-GOLFであればGOLFなど、いずれかのガソリン車のプラットフォームを採用した、ガソリン車ベースのEVが大手メーカーから発表・発売されております。
それがこの度はすべて専用のプラットフォームを採用している点を見ると、各社の本気度がうかがえます。
■中国勢の進出
今回のIAA2019ではBYTON、長城汽車系のWEY、第一汽車系の紅旗が参戦していました。
今まで日本が占有しいてたホールは、トヨタなどが出店をやめ、中国勢が進出、アジアホールというべき状態になっていました。
紅旗を除いては欧州への進出予定があり、その前哨とも見て取れます。今回は出店しておりませんでしたが、吉利汽車とボルボが共同出資した「Lynk &Co」も欧州進出を予定しています。中国勢の動向から目が離せません。
■最新のHMI動向
これはIAA2019だけの流れではありませんが、近年ディスプレイの大型化が進んでいます。これは自動運転時代のコンテンツを想定したものだと思えますが、それに伴い多くの機能を操るために、音声コンパニオンが続々と導入されています。
メルセデス・ベンツのHIメルセデスが最もわかりやすいかと思われますが、今回のIAAではホンダeの「OK！ホンダ」、ID.3の「ハロー、ID」も登場。音声コンパニオンの導入は、目新しいことではありませんが、コンパニオンに呼称をつけ、キャラクターとしての愛着を湧かせるような傾向が見えてきました。
■特商法に基づく表記
事業者名称：株式会社イード
運営責任者：吉田 凌
所在地：東京都新宿区西新宿2-6-1新宿住友ビル28F
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